大事なご愛車!新車同様の仕上げにしたいですよね!査定価格が上がる究極のオールペイント
査定価格が上がるってどういうこと?

一般的に、車はオールペイントをすると査定価格がさがります。色替えはもちろん、同色であっても、査定に響くことが多いです。
ですが、本当に丁寧なオールペイントであれば「レストア」という扱いになり、査定に響かない、あるいは査定価格が上がることもあります。

井組自動車のオールペイントは「レストア」レベルの施工ですので、ご愛車の価値が高まることが多いです。

例えば、実際に上記に例示している車両は査定価格が10%以上あがっています。

せっかくのご愛車。 査定が下がる(丁寧でない)オールペンより、査定の上がる、まるで新車のようなオールペンのほうが嬉しいですよね?
そのレベルの仕上がりでこの価格

※別途、ガラスモールやドアノブ等の部品交換等が必要な場合、パーツ代が必要になります。
※ご希望の塗装レベルによって、料金は変わります。あくまで上記の料金は目安です。詳しくはお問い合わせください。

同じ全塗装でも、全くの別物!!2つのオールペイント

オールペイントには2つのオールペイントがあります
はっきり申し上げます。同じ全塗装でも、品質は全くの別物です!!
どのように品質が変わるのか
  • 価格重視のものは、下地処理もまともに行われないまま施工。
    分解もほとんど行いません。

    低価格の塗料、低価格のクリアを使用するため、オールペイントをしたことはひと目で分かり、中古車としての査定価格も大きく値下がりします。また、殆どの場合、人件費の安い塗装職人が施工するため、色ムラが目立ちます。

  • 新車同様の手順を踏んだ塗装は、きちんと分解するべきパーツは分解して塗装。ドアやボンネット、ガラス、ミラーはすべてはずして塗装します。もちろん、下地処理は徹底的に行います。
    そのため、オールペイントをしたことが細かいところまで見ないとわからない上、仕上がりが美しいので、中古車としての評価額も、殆どの場合アップします。
    ※新車同様の手順を踏んだオールペイントのことを一般的には「外装レストア」といいます。

井組自動車は新車同様の手順を踏んだ、完璧なオールペイントしか施工しません。というのも、井組自動車は、車が大好き。ご愛車の価値を下げてしまうような、中途半端な塗装はしたくないのです。
井組自動車のオールペイントは、同品質の施工を行う業者の中では「最安値!」です

自信があるからこそ、施工事例を紹介します

100万円を超える高額なレストアをご希望のの場合は、実際にオールペイントを施工したユーザー様を実際に
ご紹介し、施工事例をご覧いただくことも可能です。

その違いは何なの!?

  • どこまで分解したかが違う!

    細部までどんどん分解します

    オールペンの良し悪しを大きく左右する要素の一つが、「分解」。
    一回全てばらばらにして、全部塗り直すのが一番きれいに塗装できますが、非現実的です。
    何より、そこまでは分解しなくても、塗装することは可能です。
    井組自動車では、ドアはもちろん、ボンネット、ミラー、ドアノブ、ガラス・・・まで、細かく分解して塗り直します。
    だから、仕上がりが違います。

  • 下地処理のレベルが違う!

    ミクロ単位で丁寧に磨きます

    凸凹した面に塗装をすると凸凹がそのまま浮いてしまいます。
    だから、良井組自動車では徹底的に下地処理を実施。髪の毛のような小さな凹凸まですべてパテで埋め、磨き、サーフェーサー(下地剤)
    を吹き付けていきます。そして、その後、サーフェーサーの液だれによる凹凸まで、良気の長くなるような研磨処理を行います。
    ※格安の全塗装では、そもそもサーフェーサーを使った下地処理が行われることも少ないです。

  • 塗料の質が違う!

    塗装機器も徹底した手入れ!

    塗料は一見、費用がかからなそうに感じるかも知れませんが、オールペイントとなると、相当な量を使います。
    実際、塗料とクリア(透明な層を作るための塗料)を合わせれば、格安塗料と高級塗料で10万円単位の差がでます。
    井組自動車では、ベンツやBMW、アウディ、ポルシェに認定されている指定塗料にこだわり、新車同様の仕上がりに妥協しません!
    新車同様にするなら、新車に使われている塗料が一番です。

  • 塗装の環境が違う!

    超高級塗装ブースを使用

    井組自動車では、フェラーリの工場にも導入されている高級ブランド「サイマ」の塗装ブースを導入し、無塵環境で塗装ができるように
    しています。ですから、塗装面がホコリで凸凹したり、塵が巻き込まれることはありません。
    激安店では、ビニールで区切った程度の場所で、塗装をすることも珍しくありません。そうするとどうしても、
    塗装面にホコリが付着してしまい、新車感のある塗装ができません。

  • 職人の質が違う!

    「全部塗り直すんだから、職人さんも楽でしょ?」って、とんでもありません!
    バラしたパーツひとつひとつの色を人のウデで合わせるのは、神業です。

    特に、小さなパーツを塗り直すなら色ムラや塗れていない場所を見つけるのは比較的簡単ですが、ボンネットやルーフ、ドア、広域に渡る塗装にムラが無いか、色があっているかを確認するのは鍛えぬかれた塗装技術が問われる作業なのです。

    井組自動車では、オールペイントには、フェラーリなどの修理を担当するようなエース職人が対応します。どんなお車であっても、です。

井組自動車"こだわり"修理を動画で知ってください!!
ところで、井組自動車とは?
地元の皆さまに愛され、38年の歴史がある実績と信頼の技術でご愛車を修理いたします。

何が“伝説”の工場なの??

井組自動車は、三重・長野・静岡などの遠方からもお客様が訪れる、横浜の老舗の"板金・塗装工場"です。千葉から、わざわざ"アクアライン"を通っていらっしゃるお客様も多数いらっしゃいます。

なぜ、そんなに遠くから、わざわざ修理にお持ちいただけるのか?

それは、『傷ついてしまったお客様のご愛車を徹底的に元通りにしてお届けする』という私達の信念への安心感と、アフターケアの充実度だとおっしゃっていただけました。

井組自動車では今まで「直せない」とお断りした自動車修理が、廃車となったお車以外ほぼありません。

『どの工場に行っても直せると言ってもらえなかった…』
『どこに行っても交換修理しか無いと言われた』

という方も、井組自動車ではすんなりと修理をお受けし、きちんと直す。それも、保険修理を使わず板金だけで新車同様に直してしまったという実績も多数。
そのような中でいつしかお客様から『伝説の工場』と呼んでいただけるようになりました。

私達はお客様に残念なお顔をしていただきたくない。傷ついた愛車が、直してもらえないということで更に傷つかれてしまうことが無いように。お客様に笑顔になっていただきたくて、一生懸命一つ一つの修理に打ち込んで参りました。
そしてこれからも、その思いを忘れずに、地域の皆様に貢献してまいります。

オールペイントは、都筑テクニカルショップ専用メニューです。

お客様の声